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Besbi 125

Modelos / Scooter / Besbi 125

Normativa Euro 4

Suelo Plano

Inyección Electrónica

Seguro Gratis

Baúl trasero de serie

Frenada CBS

1.995 €*

* Precio estimado en península y Baleares no vinculante para el Vendedor Autorizado
IVA 21% y transporte incluidos
Gastos de gestoría, tasas e Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica no incluidos

Los colores son orientativos y pueden diferir de la realidad. Daelim se reserva el derecho de realizar cualquier modificación en las características de los modelos.

El Besbi es el mejor representante de nuestra nueva etapa en la que se parte de cero para desarrollar un nuevo modelo de scooter, aunque en este caso particular, la denominación Besbi ya fue empleada para los diferentes scooters “retro” que se han ido lanzando al mercado.

La estética de este modelo está muy bien conseguida con esa inspiración en el estilo clásico italiano pero con trazos limpios y fluidos. En esa inspiración del pasado, no podían faltar los abultamientos laterales que imitan los cófanos o las tirillas de goma antideslizantes para que no resbale el calzado.

El Besbi 125 recurre a ruedas medias de 12 pulgadas en ambos ejes con sendos frenos de disco de funcionamiento combinado CBS a través de la maneta izquierda.

Su cómodo asiento se eleva a 790  mm y la estrechez del conjunto facilita a todas las tallas llegar al suelo con ambos pies. Debajo del asiento se ha dispuesto un compartimento de carga en el que se da cabida sin dificultad un casco integral, aunque en su equipamiento se incluye también un baúl trasero a juego con el color de la carrocería que también permite alojar un segundo integral.

Su tablero de instrumentos, a la vieja usanza, combina un velocímetro analógico con una pantalla LCD con mucha información.

La joya de la corona es el nuevo propulsor. Se trata de una mecánica sencilla, refrigerada por aire forzado, con culata de dos válvulas que con sus 9 CV declarados de potencia muestra una gran vitalidad y energía para salir disparado de los semáforos. El motor incluye un pedal de arranque (elemento poco habitual en los scooters actuales) que facilita la puesta en marcha del vehículo sin el motor de arranque cuando se encuentra bajo de batería.

El faro en el manillar está iluminado por una bombilla halógena H4 recurriendo a la tecnología por diodos LED para los intermitentes (enrasados con la superficie de la carrocería) y piloto trasero con luz de freno.

Instrumentación:

  • Doble velocímetro analógico/digital
  • Cuentakilómetros total digital
  • Medidor de gasolina digital
  • Indicador de avería de motor

Equipamiento:

  • Caballete lateral y central
  • Interruptor de ráfagas
  • Parrilla portabultos trasera
  • Baúl trasero de serie
  • Interruptor de luz de emergencia
  • Interruptor de caballete
  • Frenada integral
  • Gancho portabolsas
  • Juego de herramientas
  • Reposapiés auto-desplegables
  • Piloto trasero e intermitentes de LED’s

Especificaciones Técnicas

  • Motor: 4 tiempos
  • Refrigeración: Aire
  • Número de cilindros: 1
  • Cilindrada (cc): 124,6
  • Diámetro x carrera (mm): 52,0 x 57,8
  • Sistema de alimentación: Inyección Electrónica
  • Relación de compresión: 10,5:1
  • Emisión de CO2 (gr/Km): 66
  • Arranque: Eléctrico-Pedal
  • Transmisión: Automática
  • Dimensiones (mm): 1910 x 670 x 1.150
  • Peso en orden de marcha (kg): 115
  • Altura asiento (mm): 790
  • Depósito gasolina (l): 7,2
  • Consumo de combustible L/100Kms: 2,8
  • Frenos (Del/Det): Disco de 188 mm, dos pistones (CBS) / Disco de 205 mm, 1 pistón
  • Suspensión delantera: Horquilla convencional (70 mm recorrido)
  • Suspensión trasera: Amortiguador/Brazo motor (50 mm recorrido)
  • Neumáticos (Del/Det): 110/70-12, 130/70-12

Desde Daelim anunciamos nuestra campaña de seguro gratuito que incluye las siguientes ventajas:

Besbi 125 FI
S16 125 FI
Daystar VL 125 FI
XQ1 125 N y XQ1 125 D
XQ2 300

Fecha límite de la campaña: 31 de mayo de 2021

La oferta se trata de un seguro a terceros, suscrito con la correduría de seguros Pont Grup, que incluye la cobertura de defensa y reclamación de daños. No se incluye el módulo Asistencia en Viaje desde el Km. 0, que queda a cargo del cliente.

Los clientes a los que va dirigida la Campaña son los mayores de 25 años.
La sobre prima para menores de 25 años es de 120 euros.

Cobertura del seguro incluido

SEGURO BÁSICO:

Responsabilidad Civil de Suscripción Obligatoria.
Responsabilidad Civil Complementaria (límite 50 millones de euros).
Defensa y Reclamación de daños.
Accidentes corporales del conductor

COBERTURAS A CARGO DEL CLIENTE:

Sobreprima para menores de 25 años 120 EUROS
Módulo Asistencia en viaje (Km. 0) 40 EUROS

 

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Normativa Euro 4

Suelo Plano

Inyección Electrónica

Seguro Gratis

Baúl trasero de serie

Frenada CBS

1.995 €*

* Precio estimado en península y Baleares no vinculante para el Vendedor Autorizado
IVA 21% y transporte incluidos
Gastos de gestoría, tasas e Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica no incluidos

Los colores son orientativos y pueden diferir de la realidad. Daelim se reserva el derecho de realizar cualquier modificación en las características de los modelos.

El Besbi es el mejor representante de nuestra nueva etapa en la que se parte de cero para desarrollar un nuevo modelo de scooter, aunque en este caso particular, la denominación Besbi ya fue empleada para los diferentes scooters “retro” que se han ido lanzando al mercado.

La estética de este modelo está muy bien conseguida con esa inspiración en el estilo clásico italiano pero con trazos limpios y fluidos. En esa inspiración del pasado, no podían faltar los abultamientos laterales que imitan los cófanos o las tirillas de goma antideslizantes para que no resbale el calzado.

El Besbi 125 recurre a ruedas medias de 12 pulgadas en ambos ejes con sendos frenos de disco de funcionamiento combinado CBS a través de la maneta izquierda.

Su cómodo asiento se eleva a 790  mm y la estrechez del conjunto facilita a todas las tallas llegar al suelo con ambos pies. Debajo del asiento se ha dispuesto un compartimento de carga en el que se da cabida sin dificultad un casco integral, aunque en su equipamiento se incluye también un baúl trasero a juego con el color de la carrocería que también permite alojar un segundo integral.

Su tablero de instrumentos, a la vieja usanza, combina un velocímetro analógico con una pantalla LCD con mucha información.

La joya de la corona es el nuevo propulsor. Se trata de una mecánica sencilla, refrigerada por aire forzado, con culata de dos válvulas que con sus 9 CV declarados de potencia muestra una gran vitalidad y energía para salir disparado de los semáforos. El motor incluye un pedal de arranque (elemento poco habitual en los scooters actuales) que facilita la puesta en marcha del vehículo sin el motor de arranque cuando se encuentra bajo de batería.

El faro en el manillar está iluminado por una bombilla halógena H4 recurriendo a la tecnología por diodos LED para los intermitentes (enrasados con la superficie de la carrocería) y piloto trasero con luz de freno.

Instrumentación:

  • Doble velocímetro analógico/digital
  • Cuentakilómetros total digital
  • Medidor de gasolina digital
  • Indicador de avería de motor

Equipamiento:

  • Caballete lateral y central
  • Interruptor de ráfagas
  • Parrilla portabultos trasera
  • Baúl trasero de serie
  • Interruptor de luz de emergencia
  • Interruptor de caballete
  • Frenada integral
  • Gancho portabolsas
  • Juego de herramientas
  • Reposapiés auto-desplegables
  • Piloto trasero e intermitentes de LED’s

Especificaciones Técnicas

  • Motor: 4 tiempos
  • Refrigeración: Aire
  • Número de cilindros: 1
  • Cilindrada (cc): 124,6
  • Diámetro x carrera (mm): 52,0 x 57,8
  • Sistema de alimentación: Inyección Electrónica
  • Relación de compresión: 10,5:1
  • Emisión de CO2 (gr/Km): 66
  • Arranque: Eléctrico-Pedal
  • Transmisión: Automática
  • Dimensiones (mm): 1910 x 670 x 1.150
  • Peso en orden de marcha (kg): 115
  • Altura asiento (mm): 790
  • Depósito gasolina (l): 7,2
  • Consumo de combustible L/100Kms: 2,8
  • Frenos (Del/Det): Disco de 188 mm, dos pistones (CBS) / Disco de 205 mm, 1 pistón
  • Suspensión delantera: Horquilla convencional (70 mm recorrido)
  • Suspensión trasera: Amortiguador/Brazo motor (50 mm recorrido)
  • Neumáticos (Del/Det): 110/70-12, 130/70-12

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Daystar VL 125 FI
XQ1 125 N y XQ1 125 D
XQ2 300

Fecha límite de la campaña: 31 de mayo de 2021

La oferta se trata de un seguro a terceros, suscrito con la correduría de seguros Pont Grup, que incluye la cobertura de defensa y reclamación de daños. No se incluye el módulo Asistencia en Viaje desde el Km. 0, que queda a cargo del cliente.

Los clientes a los que va dirigida la Campaña son los mayores de 25 años.
La sobre prima para menores de 25 años es de 120 euros.

Cobertura del seguro incluido

SEGURO BÁSICO:

Responsabilidad Civil de Suscripción Obligatoria.
Responsabilidad Civil Complementaria (límite 50 millones de euros).
Defensa y Reclamación de daños.
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